martes, 31 de octubre de 2017

All Nippon Airways Boeing 787-9 JA-892A

*Durante la lluviosa tarde que hizo en Düsseldorf llegaba el All Nippon Airways del día, con más de hora y media de retraso procedente de Tokyo Narita. El modelo que trajo, como es habitual en dicho aeropuerto, fue el Boeing 787-9, en este caso vino el JA-892A, que tenía tan solo 4 meses de vuelo. En la foto lo podéis ver rodando hacia la Terminal A para desembarcar y embarcar el pasaje y después, despegar de regreso a Tokyo Narita.


domingo, 29 de octubre de 2017

Evelop! Airbus a330-343 EC-MII

*Una de las primeras fotos que obtuve al poco de aterrizar en Düsseldorf, uno de los 2 Airbus a330-343 de Evelop!, el EC-MII, despegando por la pista 23L rumbo a Berlín Tegel en vuelo posicional. 
Como ya podréis observar, la aerolínea ha retirado los stickers tan graciosos que tenía promocionando el verano y calor del Caribe, ahora ya vuelve a lucir de nuevo la librea estática de Evelop! 


viernes, 27 de octubre de 2017

Y se fue... Air Berlin



Y SE FUE... AIR BERLIN

Airbus a321 de Air Berlin D-ALSB despegando por la pista 30 en Bilbao
 
Hoy se ha marchado una aerolínea con bastante influencia en mi vida, la cuál me introdujo en el mundo del Spotting más a fondo y la que me animó a realizar mi primer viaje solo. Aún recuerdo cómo si fuese ayer cuando llegaba a casa del Insti para comer, y ansioso de que llegasen las 15:00 para la salida en fila de los BER de PMI, uno para ALC, otro a IBZ, a VLC, a XRY, a AGP, a SVQ, a FAO y a BIO. Salían todos en fila india, me encantaba admirarlos por Flightradar24, y deseaba que saliese el de Bilbao para ver qué nos traía por Loiu, si el a319, el a320, el a321, el Boeing 737-700 o el Boeing 738, pues siempre tenía ganas de ir a por ellos, ese color rojo y esa librea cuidada al detalle, siempre era objetivo de mi cámara y de mis pensamientos. Además, en más de una ocasión nos visitaba los aviones de FlyNiki o los 738 de TUIFly y en más e una ocasión trajeron el Haribo Gold por aquí. Aún me acuerdo cuando salía por las tardes del Instituto a toda máquina hacia el arpto a pillar la salida del vuelo regular de AB a Palma de Mallorca, que pocas veces salía con retraso, era muy puntual. Llegaba por los pelos, salía del coche con cámara en mano a toda velocidad hasta los sitios de Spotting, y llegaba justo a la par que el avión, lo cual en más de una ocasión me costaba mantener el pulso para la foto jajajaja. Y según despegaba, me daba igual que otro avión llegase, yo me iba tan contento a casa con otro avión de mi aerolínea favorita en mi cámara y en mis recuerdos.

Airbus a320 de Air berliz D-ABZN rodando hacia la pista 30 en Bilbao al atardecer

Por ejemplo, os voy a contar la historia de estas dos fotos durante el atardecer,  sacadas el 29 de Noviembre del 2015.
 

Ese Sábado me quede con mi padre a pasar el día, estuvimos por la mañana visitando a mi abuela, y después fuimos a comer al Japonés. Terminamos alrededor de las 16:15 o por ahí, cuando le abarqué a mi padre con preguntas constantes;
 

Podemos ir al aeropuerto por favor? Es que me hace ilusión ir hoy, por favor.
 

A todo esto ya os imagináis para que quería ir exclusivamente, a por el Air Berlín de ese día jajajaja.

Al final logre convencerle y fuimos a casa, recogimos la cámara y salimos enfilados hacia el punto de Spotting. Fue una tarde especial para el recuerdo, pues el A320 de BER de aquel día, salió a la hora perfecta de luz, y este fue el resultado. El D-ABZN entrando en la pista 30 para despegar de regreso a Palma de Mallorca. 


El Airbus a320 D-ABZN entrando en la pista 30 para despegar a Palma de Mallorca


Air Berlin era una aerolínea que se tomaba bastante en serio el tener aviones con libreas especiales, pues siempre tenía a más de uno con algún esquema y rótulos bonitos, como los a320, que teníamos el de Discover USA, el Fan Force One Bitburger, el Milo TopBonus, el Air Berlin Etihad Moving Forward, el Test Installation o el Star Trek 50 o los más recientes OneWorld, que fueron colocados los rótulos en la etapa más actual de la aerolínea tras la retirada de todos los Boeing 737 y 738, y con ellos los aviones de corta media distancia con dichos rótulos.


El famoso híbrido Air Berlin Etihad Moving Forward, D-ABDU, despegando por la pista 23L en Düsseldorf



En sus Boeing 738 teníamos los de OneWorld, el 33 Years of Air Berlin y los "albinos".
 

En sus a321 podemos destacar la del famoso Airdüsseldorf.

Finalmente en los Airbus a330-200 de la compañía destacaba el OneWorld, D-ABXA.

Por no hablar de su maravillosa y especial forma de celebrar la Navidad, algo que ninguna otra aerolínea de Europa se le ocurre hacer por el momento, los "Flying Home For Christmas".

Ahi ya Air Berlin se pasaba de vueltas y nos demostraba la belleza de la aviación en época navideña. Todas las libreas navideñas excepto la del 2015, fueron expuestas en los Boeing 737-800 de la compañía. La del 2015 la lució un nuevisimo por aquel entonces, Airbus a320 con Sharklets, el D-ABNM.


El Airbus a330-200 OneWorld de Air Berlin, D-ABXA, rodando hacia la pista 23L en Düsseldorf
 

No había tarde que se me escapase que no mirara el FR en busca de que Air Berlín vendría, incluso me ponía a verlo a la 13:00 que era la hora de llegada de todos los aviones de BER desde diversos aeropuertos de Alemania, los que luego se encargarían de ir a Bilbao y las demás rutas nacionales desde Palma. A todo esto, para hacerme a la idea que tipo de aviones y matrículas nos podrían venir ese día jejejeje.
 
Dash 8 Q400 de Air Berlin D-ABMQ rodando hacia la pista 23L en Düsseldorf
 

Con ellos me atreví a hacer mi primer viaje yo solo, con el fin de volar y hacer Spotting. Fue a Palma de Mallorca el 14 de Noviembre del 2015. La ida la hice con Air Europa y la vuelta con Air Berlín. Me tocó un Airbus a321, fue el D-ABCB, lo cual me encantó, porque jamás había volado en un a321. Gracias a ellos me estrené en dicho avión. Por dentro era nuevisimo, y estaba impoluto, cabina de pasajeros muy moderna muy bien cuidada. Eso sí, tengo que admitirlo, el espacio entre asientos es bastante pequeño, como se te cayese algo al suelo, te iba a costar mucho recuperarlo jajajaja.

Vista de la safety card del Airbus a321 de Air Berlin junto a la ventanilla en pleno vuelo


La tripulación de Air Berlín es con diferencia la más amable de cualquier otra aerolínea. Aún recuerdo cuando fui en uno de los últimos viajes a Palma de Mallorca que la aerolínea realizaba desde Bilbao, mi intención era volar con ellos por última vez en esa ruta y hacer un reportaje para el blog. La tripulación se quedo sorprendida conmigo en que hiciese dicho vuelo por ese motivo, y me supieron recompensar dicho trabajo y esfuerzo. Me llenaron la mochila con una caja entera de corazones de chocolate Air Berlín, estuvimos hablando todos juntos acerca de mi blog y por último, a modo de despedida, nos sacamos una foto toda la tripulación (pilotos incluidos) y yo en mitad del avión de Air Berlín. Fue un vuelo que no olvidaré jamás y que pienso poner el reportaje en este blog de ahora cualquier día de estos.
 

Airbus a320 de Air Berlin, D-ABFB, estacionado en la puerta B06 de la terminal B en Düsseldorf
 

Air Berlin ha sido una de mis mejores experiencias en todos los aspectos, jamas me sentí tan a gusto volando con ninguna otra aerolínea, tenía algo que te daba el 100% de la seguridad que necesitabas para volar, el placer de disfrutar el vuelo, y como no, los snacks dulces o salados acompañados de la bebida que te ofrecían de forma gratuita en todos sus vuelos.


Airbus a320, D-ABFB, rodando hacia la pista 23L en Düsseldorf

Una aerolínea que hoy, 27 de Octubre del 2017, tristemente ha dejado de volar, terminando sus operaciones con el vuelo AB6420 Múnich-Berlín Tegel. La despedida de la aerolínea en Alemania, ha sido espectacular, tenéis vídeos por YouTube, os recomiendo que los veáis.



Y ahora toca decir el adiós a esta gran aerolínea. Muchísimas gracias por todo Air Berlín, te echaremos mucho de menos, hasta siempre... :-)