sábado, 23 de diciembre de 2017

Vueling Airbus a320 EC-MEQ "Pepsi Max livery"

*¡ Buenas a todo/as ! Llega la temporada más feliz del año, a solo un 1 de Nochebuena y 2 de Navidad, esas épocas del año para estar en familia y con tus seres queridos. Espero de todo corazón que tengáis unas felices fiestas, daros las gracias por todo el apoyo que me dais y por entrar a leer los artículos del blog. 

La foto de hoy la tomé hace unas semanas, el Pepsi Max de Vueling, EC-MEQ, aterrizando por la pista 30 en Bilbao procedente de Barcelona con la luz de un atardecer otoñal. 

Felices fiestas a todo el mundo, un abrazo ! :-)

viernes, 15 de diciembre de 2017

Niki Airbus a320-214 OE-LEG


*Buenas a todo/as, terminamos el viernes y comenzamos el fin de semana ! 

La foto de hoy tiene más de 2 años de antigüedad, uno de los Airbus a320 de Niki con la original librea NIKI (la de la mosca y logotipo NIKI en el fuselaje gris)  despegando por la pista 12 rumbo a Palma de Mallorca el 30 de Octubre del 2015. 

Por aquellos tiempos operaba la extinta Air Berlín diariamente entre Bilbao y Palma, y era habitual poder ver los a319, a320 y a321 de Niki por nuestro aeropuerto de vez en cuando, ya que su matriz, Air Berlín, les encargaba el vuelo regular con la isla en más de una ocasión, el AB7892 PMI-BIO y la vuelta BIO-PMI AB7893.

En esta ocasión, despegaba con la luz de un precioso atardecer otoñal. Sin duda, una bonita foto para el recuerdo...

Que paséis un buen fin de semana ! :-) 


miércoles, 13 de diciembre de 2017

Adiós a Niki tras 14 años surcando los cielos...

ÚLTIMA HORA: ADIÓS A NIKI TRAS 14 AÑOS SURCANDO LOS CIELOS
 
Timón de cola del Boeing 737-400 que Niki tenia alquilado a Go2Sky en su última y reciente visita por Bilbao

*Triste noticia de última hora, tras finalizar los acuerdos de compra-venta de las partes de la ya quebrada Air Berlín, Lufthansa ha anunciado que no adquirirá Niki, tan solo se quedará con LGW junto a los Dash 8 Q400 por el valor de 21 millones de Euros. 

Tras esta decisión final y debido a la precaria situación económica de Niki, que hasta ahora pendía de un hilo, la aerolínea fundada por el piloto de carreras de F1 Niki Lauda se ha declarado insolvente esta misma tarde. Unos minutos después ha anunciado su cese de operaciones desde mañana mismo, 14 de Diciembre del 2017. 

La aerolínea celebró hace un par de semanas, el 28 de Noviembre, su 14° cumpleaños, y quien lo diría que al poco se acercaba el cierre de operaciones.
   
 
Airbus a320 de Niki con la líbrea original de la compañía despegando por la pista 12 en Bilbao


Actualmente, como ya sabréis Niki solo tenía Airbus a321 en su flota y 2 a320 recientemente incorporados, todos con la librea de Air Berlín excepto uno de los a321, el cual aún conservaba los originales colores plateados y la gran mosca símbolo de FlyNiki, el OE-LES. Los Boeing 737-700 y 800 eran alquilados a TuiFly, a pesar de portar el logotipo y pintura de su extinta matríz Air Berlín.

Hace cosa de un mes, tras el cese de operaciones de Air Berlín, Niki decidió colocar a algunos de sus a321 dos pegatinas en las que ponía "Con Niki de Vacaciones". Estas se situaban cerca de cada salida del avión, una en la delantera y la otra en la trasera. Hace unos días, se incorporaron recientemente algunos a320 de Air Berlin rematriculados con la matriculación austriaca pertinente, pero como hemos podido ver, no han durado mucho en la flota de FlyNiki.

Los a320 que tenía en su momento Niki se pasaron, a mediados de primavera, a su matriz Air Berlín como os estuve explicando en el reportaje sobre mi último vuelo con AB, y los a321 de Air Berlín pasaron a Niki. También tenían alquilados algunos Boeing 737-700 y 800 a TuiFly, los que portaban los colores y rótulos de Air Berlín.


 
Airbus a320 de Niki con la librea de Air Berlin y logotipo de Niki despegando por la pista 30 en Bilbao

Todos confiábamos en que pasaría a manos del grupo Lufthansa, y tenía curiosidad de ver cómo la iban a integrar en su plantilla, pero parece ser que las cosas no estaban pensadas así por parte de la aerolínea líder Alemania, y deja a los 1.000 empleados de Niki en la calle. 

Con este final tan inesperado nos toca decirle adiós a unos de los últimos rescoldos de Air Berlín y a una gran aerolínea... 

Adiós Niki...


sábado, 2 de diciembre de 2017

Ryanair Boeing 737-8AS EI-ENO

*Comenzamos Diciembre, la recta final para la Navidad y fin de año, temporada de estar con la familia y los seres queridos. Época también caracterizada por la entrada del invierno y los hermosos paisajes nevados típicos de las festividades navideñas. 
En España, hemos recibido Diciembre con las condiciones meteorológicas típicas de dicho mes, temperaturas bajas y precipitaciones de nieve en diversos puntos de la península. 
 La foto de hoy la he tomado esta tarde en Vitoria, una de las ciudades que más precipitación de nieve ha recibido (Y seguirá recibiendo) de España. Dichas precipitaciones y tormentas de nieve nos dejan esta bella estampa en Foronda, donde podemos apreciar a el Boeing 737-8AS de Ryanair de la tarde cubriendo la ruta Vitoria - Milán Bérgamo despegando por la pista 04 a las 15:55, justamente a la hora estimada, sin pasarse un solo minuto. 
De fondo podemos observar los montes y el aeropuerto nevados mientras continúan las precipitaciones de nieve en dichas zonas. También cabe destacar la torre del aeropuerto Alavés junto con la terminal nueva que tenían pensado inaugurar hace unos años, y que, actualmente, sigue sin estar operativa para los pasajeros.
Espero que disfrutéis de la foto, desde aquí os deseo a todos un buen fin de semana ! :-)


miércoles, 22 de noviembre de 2017

Air Europa Skyteam Boeing 737-800 EC-LPQ


*¡ Hola a todo/as ! Tras meses de espera, los aviones de la flota de corto y medio radio de Air Europa comienzan poco a poco a evolucionar y a presentar cambios.

En los últimos 4 meses se han incorporado a la compañía 3 nuevos Boeing 737-800 Next Gen, los cuales vienen equipados con Wifi y el nuevo interior, como en un futuro irían diseñados los Boeing 737-8 MAX de la compañía. Los B738 recientemente incorporados a la flota son; EC-MPG, EC-MPS y EC-MQP.
Y no sólo eso, también hay que añadir que durante este último mes se han realizado nuevas obras de pintura en algunos de los Boeing 737-800 actuales de la aerolínea y en los Embraer 195 de Air Europa Express.

De los Boeing 737-800 cabe destacar el EC-LPQ, que ha sido pintado de Skyteam y con los rótulos ya de la nueva imagen de Air Europa. Esto se debe a que, como ya sabréis, hace unos meses fue dado de baja el EC-JHK, el cual se encargaba de portar tal librea Skyteam en la flota de los 738 de la compañía, aunque eso sí, con el antiguo esquema de AEA.
Ahora ya podemos volver a Spottearlo de nuevo, e incluso a volar con el.

En los Embraer 195 hay que mencionar a 3 de ellos; EC-KYO, EC-KYP y EC-KXD.
Esos E195 han sido pintados con la nueva imagen de Air Europa Express, y ya están volando desde hace unas semanas por los aeropuertos de España y Europa.

Hoy nos ha visitado el recientemente pintado Boeing 737-800 Skyteam de Air Europa, el EC-LPQ. Ha sido la primera vez que visita Bilbao con esa librea, y lo ha hecho procedente de Tenerife Norte.


domingo, 19 de noviembre de 2017

Air Europa Boeing 737-800 EC-MKL "30 Años"

* ¡Buenas noches a todo/as ! Vamos dando por terminada otra semana más del mes de Noviembre. Hoy os traigo una foto bastante reciente, de esta misma tarde más concretamente. Llevaba tiempo detrás de este avión, pero por razones meteorológicas o personales no conseguía pillarlo. Hoy por fin os lo traigo por el blog, se trata del EC-MKL, uno de los nuevos Boeing 737-800 de Air Europa, el cual fue entregado a la aerolínea el año pasado, y de hecho, yo lo pille al poco de que entrara en servicio, pero no como se muestra actualmente. Como habreis podido apreciar, porta un sticker mencionando los 30 años que lleva en servico la compañía Air Europa. 

No hay mucho que explicar de este sticker, como ya os he comentado promociona los 30 años de la aerolínea del grupo Globalia y está colocado justamente posterior a las salidas de emergencia que hay sobre las alas. Además, se divide del logotipo "AIR EUROPA" mediante una línea azul que se encuentra situada entre las 2 puertas de emergencia sobre las alas, justamente en mitad.

Hoy ha venido por nuestro aeropuerto procedente de Menorca - Mahón y ha despegado por la pista 30 de regreso a dicha isla con los rayos de luz de una tarde de Otoño - Invierno. 


domingo, 12 de noviembre de 2017

Capital Airlines Airbus a330-243 B-8221

*¡ Buenas tardes a todo/as ! Vamos acabando poco a poco el Domingo para embarcarnos en otra semana más de Noviembre. La foto que os traigo hoy la tomé en Madrid el 15 de Agosto de este año, un Airbus a330-243 de la aerolínea China, Capital Airlines, una línea que no habia visto ni fotografiado nunca. La librea me gustó bastante, sobretodo la silueta del típico dragón de la mitología China tanto en el timón de cola, como en los winglets de las alas y en la parte delantera del avión. Lo pillé despegando por la pista 36R rumbo a su lugar de procedencia, Beijing (Pekín). 
¡ Feliz comienzo de semana a todo el mundo ! :-)


viernes, 10 de noviembre de 2017

Air Berlin Belair "HB-IOQ" Wing View Palma de Mallorca


*Hoy se cumplen 2 semanas desde el cese completo de operaciones de Air Berlin, y los movimientos comienzan a hacerse notar.
Los Dash 8 Q400 ya están terminando su puesta a punto para comenzar a volar al servicio de Eurowings junto a algunos Airbus a320. Otros Airbus a320 ya se encuentran en Vienna a la espera del nuevo registro Austríaco para entrar a formar parte de la flota de Niki. 
Respecto a Berlín - Schönefeld, aún siguen estacionados algunos de los a320 de Air Berlín junto a otros de Eurowings que tenían operados por Air Berlín. Todo pinta a que todos esos entraran a la flota de Eurowings de forma completa, estos es, ya no bajo operación y tripulación de Air Berlín, como es de suponer tras el cese de operaciones.

La foto que cuelgo hoy está sacada durante la aproximación a la pista 24L de Palma de Mallorca el 31 de Marzo del 2016 a bordo de un Airbus a320 de Air Berlín Belair, HB-IOQ, cubriendo uno de los últimos vuelos entre Bilbao y Palma de Mallorca. El último vuelo fue el 3 de Abril, esto es, 3 días después, y lo operó un Airbus a320 de la compañía, el D-ABNF. Un día de estos, os subiré la foto, ya que, como no, no me lo perdí y fui a Spottearlo. También os comento como detalle que, aunque ese fuese el último vuelo entre Palma de Mallorca y Bilbao con Air Berlín, no fue el último avión de Air Berlín en Bilbao. Más adelante os traeré las fotos y más detalles, que paséis un buen fin de semana, un abrazo. 


miércoles, 8 de noviembre de 2017

Icelandair Boeing 757-200 TF-ISZ

*Hace unas semanas nos visitó a modo chárter por Bilbao un Boeing 757-200 de Icelandair procedente de Reykjavik. Aquí lo podéis ver, con sus casi 27 años surcando los cielos, despegando por la pista 30 en Bilbao de regreso a Reykjavik al atardecer.


lunes, 6 de noviembre de 2017

Air Berlin Airbus A330-200 D-ALPH

*Uno de los 5 Airbus a330-200 de Air Berlin, el D-ALPH, aterrizando una fría mañana en Düsseldorf procedente de Nueva York JFK. Uno de los últimos aterrizajes que realizarían el y los otros 4 Airbus a330-200 de Air Berlin al servicio de la compañía, pues iban a retirarse el 15 de Octubre, 8 después de tomar la foto.

Este Airbus a330-200, D-ALPH, ha volado hoy desde Düsseldorf a Río de Janeiro en vuelo posicional, como BER116P, para una vez allí ponerse a punto y ser entregado a su nueva operadora, TAP Portugal. 

Poco a poco se van retirando los aviones de Air Berlín, pues unos cuantos a320 han volado posicionales a Viena, donde en los próximos días comenzarán los preparativos para volar en Niki. 

Los Dash 8 Q400, están siendo pintados para Eurowings, de echo, ya hay uno que está completamente acabado, ya parece ser que tienen bastante necesidad de sacarlos de nuevo a volar.


domingo, 5 de noviembre de 2017

Eurowings Airbus a320 D-AEWV

*Terminamos el Domingo y la nueva semana se va abriendo camino, la 2ª de Noviembre. Espero que hayais pasado buen fin de semana, mañana Lunes, y hay que mirar por el lado positivo, un día menos para Navidad, y un día menos en el calendario de alcanzar vuestras metas y sueños. 

Para finalizar el día de hoy os muestro una de mis fotos favoritas de Düsseldorf, un Airbus a320 de Eurowings, el D-AEWV, rodando hacia la terminal A tras haber aterrizado por la pista 23L. 


viernes, 3 de noviembre de 2017

Air Berlin "OneWorld" Boeing 737-800 D-ABMF

*Una semana desde que cerró operaciones la gran aerolínea Alemana Air Berlin. Actualmente muchos de sus Airbus a320 siguen estacionados en Berlín Schönefeld y sus Dash 8 Q400 en Düsseldorf, a la espera de ser pintados con los colores de Eurowings. Una verdadera lástima que todo haya acabado así, va a costar su tiempo acostumbrarse de que Air Berlin jamás surcará de nuevo los cielos... 

Con esta foto, tomada un intenso día de lluvias de invierno, recordamos al Boeing 737-800 de Air Berlin con los esquemas de OneWorld. Lo podemos vemos entrando por la pista 30 en Bilbao mientras condensa, procedente de Palma de Mallorca el 7 de Enero del 2016.


miércoles, 1 de noviembre de 2017

Air Europa Airbus a330-200-300 EC-LQO & MHL

*¡ Buenas noches a todo/as ! Terminamos el Miércoles y continuámos la semana. Espero que hayais pasado un buen Martes de Halloween y un buen Miércoles de Todos los Santos, aunque ya sé que quizá para alguno/as quizá haya sido duro, mis ánimos a dichas personas. 

Aquí podemos ver a uno de los 2 Airbus a330-300 que Air Europa tiene actualmente en servicio, el EC-MHL, esperando cerca de la cabecera de la pista 14R a que su compañero, el Airbus a330-200 EC-LQO, despegase hacia Las Palmas de Gran Canaria. 

Siempre se respira un gran ambiente AE por Madrid. ;-)


martes, 31 de octubre de 2017

All Nippon Airways Boeing 787-9 JA-892A

*Durante la lluviosa tarde que hizo en Düsseldorf llegaba el All Nippon Airways del día, con más de hora y media de retraso procedente de Tokyo Narita. El modelo que trajo, como es habitual en dicho aeropuerto, fue el Boeing 787-9, en este caso vino el JA-892A, que tenía tan solo 4 meses de vuelo. En la foto lo podéis ver rodando hacia la Terminal A para desembarcar y embarcar el pasaje y después, despegar de regreso a Tokyo Narita.


domingo, 29 de octubre de 2017

Evelop! Airbus a330-343 EC-MII

*Una de las primeras fotos que obtuve al poco de aterrizar en Düsseldorf, uno de los 2 Airbus a330-343 de Evelop!, el EC-MII, despegando por la pista 23L rumbo a Berlín Tegel en vuelo posicional. 
Como ya podréis observar, la aerolínea ha retirado los stickers tan graciosos que tenía promocionando el verano y calor del Caribe, ahora ya vuelve a lucir de nuevo la librea estática de Evelop! 


viernes, 27 de octubre de 2017

Y se fue... Air Berlin



Y SE FUE... AIR BERLIN

Airbus a321 de Air Berlin D-ALSB despegando por la pista 30 en Bilbao
 
Hoy se ha marchado una aerolínea con bastante influencia en mi vida, la cuál me introdujo en el mundo del Spotting más a fondo y la que me animó a realizar mi primer viaje solo. Aún recuerdo cómo si fuese ayer cuando llegaba a casa del Insti para comer, y ansioso de que llegasen las 15:00 para la salida en fila de los BER de PMI, uno para ALC, otro a IBZ, a VLC, a XRY, a AGP, a SVQ, a FAO y a BIO. Salían todos en fila india, me encantaba admirarlos por Flightradar24, y deseaba que saliese el de Bilbao para ver qué nos traía por Loiu, si el a319, el a320, el a321, el Boeing 737-700 o el Boeing 738, pues siempre tenía ganas de ir a por ellos, ese color rojo y esa librea cuidada al detalle, siempre era objetivo de mi cámara y de mis pensamientos. Además, en más de una ocasión nos visitaba los aviones de FlyNiki o los 738 de TUIFly y en más e una ocasión trajeron el Haribo Gold por aquí. Aún me acuerdo cuando salía por las tardes del Instituto a toda máquina hacia el arpto a pillar la salida del vuelo regular de AB a Palma de Mallorca, que pocas veces salía con retraso, era muy puntual. Llegaba por los pelos, salía del coche con cámara en mano a toda velocidad hasta los sitios de Spotting, y llegaba justo a la par que el avión, lo cual en más de una ocasión me costaba mantener el pulso para la foto jajajaja. Y según despegaba, me daba igual que otro avión llegase, yo me iba tan contento a casa con otro avión de mi aerolínea favorita en mi cámara y en mis recuerdos.

Airbus a320 de Air berliz D-ABZN rodando hacia la pista 30 en Bilbao al atardecer

Por ejemplo, os voy a contar la historia de estas dos fotos durante el atardecer,  sacadas el 29 de Noviembre del 2015.
 

Ese Sábado me quede con mi padre a pasar el día, estuvimos por la mañana visitando a mi abuela, y después fuimos a comer al Japonés. Terminamos alrededor de las 16:15 o por ahí, cuando le abarqué a mi padre con preguntas constantes;
 

Podemos ir al aeropuerto por favor? Es que me hace ilusión ir hoy, por favor.
 

A todo esto ya os imagináis para que quería ir exclusivamente, a por el Air Berlín de ese día jajajaja.

Al final logre convencerle y fuimos a casa, recogimos la cámara y salimos enfilados hacia el punto de Spotting. Fue una tarde especial para el recuerdo, pues el A320 de BER de aquel día, salió a la hora perfecta de luz, y este fue el resultado. El D-ABZN entrando en la pista 30 para despegar de regreso a Palma de Mallorca. 


El Airbus a320 D-ABZN entrando en la pista 30 para despegar a Palma de Mallorca


Air Berlin era una aerolínea que se tomaba bastante en serio el tener aviones con libreas especiales, pues siempre tenía a más de uno con algún esquema y rótulos bonitos, como los a320, que teníamos el de Discover USA, el Fan Force One Bitburger, el Milo TopBonus, el Air Berlin Etihad Moving Forward, el Test Installation o el Star Trek 50 o los más recientes OneWorld, que fueron colocados los rótulos en la etapa más actual de la aerolínea tras la retirada de todos los Boeing 737 y 738, y con ellos los aviones de corta media distancia con dichos rótulos.


El famoso híbrido Air Berlin Etihad Moving Forward, D-ABDU, despegando por la pista 23L en Düsseldorf



En sus Boeing 738 teníamos los de OneWorld, el 33 Years of Air Berlin y los "albinos".
 

En sus a321 podemos destacar la del famoso Airdüsseldorf.

Finalmente en los Airbus a330-200 de la compañía destacaba el OneWorld, D-ABXA.

Por no hablar de su maravillosa y especial forma de celebrar la Navidad, algo que ninguna otra aerolínea de Europa se le ocurre hacer por el momento, los "Flying Home For Christmas".

Ahi ya Air Berlin se pasaba de vueltas y nos demostraba la belleza de la aviación en época navideña. Todas las libreas navideñas excepto la del 2015, fueron expuestas en los Boeing 737-800 de la compañía. La del 2015 la lució un nuevisimo por aquel entonces, Airbus a320 con Sharklets, el D-ABNM.


El Airbus a330-200 OneWorld de Air Berlin, D-ABXA, rodando hacia la pista 23L en Düsseldorf
 

No había tarde que se me escapase que no mirara el FR en busca de que Air Berlín vendría, incluso me ponía a verlo a la 13:00 que era la hora de llegada de todos los aviones de BER desde diversos aeropuertos de Alemania, los que luego se encargarían de ir a Bilbao y las demás rutas nacionales desde Palma. A todo esto, para hacerme a la idea que tipo de aviones y matrículas nos podrían venir ese día jejejeje.
 
Dash 8 Q400 de Air Berlin D-ABMQ rodando hacia la pista 23L en Düsseldorf
 

Con ellos me atreví a hacer mi primer viaje yo solo, con el fin de volar y hacer Spotting. Fue a Palma de Mallorca el 14 de Noviembre del 2015. La ida la hice con Air Europa y la vuelta con Air Berlín. Me tocó un Airbus a321, fue el D-ABCB, lo cual me encantó, porque jamás había volado en un a321. Gracias a ellos me estrené en dicho avión. Por dentro era nuevisimo, y estaba impoluto, cabina de pasajeros muy moderna muy bien cuidada. Eso sí, tengo que admitirlo, el espacio entre asientos es bastante pequeño, como se te cayese algo al suelo, te iba a costar mucho recuperarlo jajajaja.

Vista de la safety card del Airbus a321 de Air Berlin junto a la ventanilla en pleno vuelo


La tripulación de Air Berlín es con diferencia la más amable de cualquier otra aerolínea. Aún recuerdo cuando fui en uno de los últimos viajes a Palma de Mallorca que la aerolínea realizaba desde Bilbao, mi intención era volar con ellos por última vez en esa ruta y hacer un reportaje para el blog. La tripulación se quedo sorprendida conmigo en que hiciese dicho vuelo por ese motivo, y me supieron recompensar dicho trabajo y esfuerzo. Me llenaron la mochila con una caja entera de corazones de chocolate Air Berlín, estuvimos hablando todos juntos acerca de mi blog y por último, a modo de despedida, nos sacamos una foto toda la tripulación (pilotos incluidos) y yo en mitad del avión de Air Berlín. Fue un vuelo que no olvidaré jamás y que pienso poner el reportaje en este blog de ahora cualquier día de estos.
 

Airbus a320 de Air Berlin, D-ABFB, estacionado en la puerta B06 de la terminal B en Düsseldorf
 

Air Berlin ha sido una de mis mejores experiencias en todos los aspectos, jamas me sentí tan a gusto volando con ninguna otra aerolínea, tenía algo que te daba el 100% de la seguridad que necesitabas para volar, el placer de disfrutar el vuelo, y como no, los snacks dulces o salados acompañados de la bebida que te ofrecían de forma gratuita en todos sus vuelos.


Airbus a320, D-ABFB, rodando hacia la pista 23L en Düsseldorf

Una aerolínea que hoy, 27 de Octubre del 2017, tristemente ha dejado de volar, terminando sus operaciones con el vuelo AB6420 Múnich-Berlín Tegel. La despedida de la aerolínea en Alemania, ha sido espectacular, tenéis vídeos por YouTube, os recomiendo que los veáis.



Y ahora toca decir el adiós a esta gran aerolínea. Muchísimas gracias por todo Air Berlín, te echaremos mucho de menos, hasta siempre... :-)